摘要：文登庙山路东接汇通路，西至圣海路，全长2521米，被老百姓称作城区的“南外环”。这条路原本是一条穿行于山峦间的沙土小路，路面凹凸不平，雨雪天时更是泥泞难行，附近居民出行极为不便。群众有所呼，我必有所应。为满足周边居民出行需求，今年，文登将庙...
文登庙山路东接汇通路，西至圣海路，全长2521米，被老百姓称作城区的“南外环”。这条路原本是一条穿行于山峦间的沙土小路，路面凹凸不平，雨雪天时更是泥泞难行，附近居民出行极为不便。
群众有所呼，我必有所应。为满足周边居民出行需求，今年，文登将庙山路新建道路工程项目列入2021年民生实事项目进行统一部署。目前，工程正在进行路面结构摊铺，预计今年8月份竣工通车。
市民周珂明在庙山路旁经营着一家餐馆，因为所处位置偏僻，与距离百米外的秀山东路的同行们相比，他的生意明显有些冷清。然而，随着庙山路的开工建设，周珂明对未来充满了希望。
“很多年以前，我们就希望能在门前修一条路。没想到，我们的愿望今年就成真了。等这条路修好了，路就宽了，我们这个买卖一定会红火起来。”周珂明说。
庙山路开工建设以来，周边市民们也都每天关注着它的进展。
附近居民殷夕峰说：“以前庙山路很窄，路面坑坑洼洼的，老百姓骑个自行车都得绕道走。这次修路，老百姓都高兴。路平了，再也不用这么绕那么绕了。”
庙山路新建道路工程的目标效益不仅在于改善附近群众出行条件，还将激活整个南部城区路网。
放眼城区南部路网，庙山路将东部汇通路和西部圣海路相联通，与G206秀山东路段呈并行状，可有效分流车流和人流，大大减轻秀山东路的通行压力，从而解决出行高峰时段的拥堵问题。
“庙山路主干道设计宽度20米，两侧人行道宽3米，绿化带宽度各7米，总宽度约40米。”文登区蓝海投资开发有限公司庙山路项目负责人于凤岐告诉记者，庙山路竣工后，可有效满足市民出行要求，缓解文登东西路的交通拥堵。
修建庙山路，意义还不止如此。
工程竣工后，东西走向的庙山路还将与南北走向的龙山路、棋山路、文盛路、登云路等相衔接，形成“连线成面”效应。届时，享受庙山路工程的“福利”便不仅是附近居民，而是将辐射相邻路段通行的更多市民。
为确保安全、高效完成施工任务，文登区蓝海投资开发有限公司优化施工方案，合理安排分段流水施工和交叉作业，精准控制施工进度，确保项目顺利推进。
“目前，已经完成的项目有雨水和污水管道、路基土石方平整，现在正在进行的是路面的结构摊铺。”庙山路施工单位现场负责人于洋说。
在保证质量和速度的同时，建设方还巧施“妙方”，最大程度地降低施工成本。
据介绍，庙山路周边地形呈高低起伏态势，建设方因地制宜采取“土方回填”方式，进行路基铺设、深坑填埋等，仅此一项，就可以节省成本近百万元。
然而，成本省下了，工作量却上去了。因为挖出的土石材质良莠不齐，不能全部利用，需要人工进行筛选。目前挖出的20多万立方米，可利用的仅有8万立方米。怎么办？
“上面那一片种植土是不能用路上，咱给它留着做绿化。”“对，中间这一层土比较结实，可以换填到比较低的地方做路基。”在施工现场，于凤岐和于洋商正在商讨着如何才能最大程度地利用这些土石材。
目前，工人们在大型机械配合下正在加紧施工，预计在6月底完成主路沥青路面的铺设，8月底完成人行道和绿化带的施工，实现全线竣工。
